據(jù)調(diào)查顯示絕大多數(shù)的軌道母線都是采用集成模塊的配電方式，它在數(shù)據(jù)中心、智能工廠以及智能配電企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了高頻應(yīng)用。特別是那些耐用性好軌道母線更是口碑率與好評(píng)率直線上升，現(xiàn)在就軌道母線相比電纜為什么具有更好的散熱效果作簡(jiǎn)要闡述：
1.母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱
軌道母線是采用TU1無(wú)氧銅精制而成的，其銅加銀含量非常高，故而具有較高的導(dǎo)電能力。事實(shí)上這種類型的軌道母線擁有更良好的散熱效果，因?yàn)槟妇€槽可以利用空氣傳導(dǎo)散熱；而傳統(tǒng)電纜絕緣材料是由芯線絕緣和外皮絕緣組成，故而傳導(dǎo)散熱性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于母線槽的散熱能力。
2.利用密接的鋼制外殼散熱
軌道母線已逐步成為構(gòu)成數(shù)據(jù)中心與智能工廠必備的線槽工具之一。它可以通過(guò)緊密接觸的鋼制外殼并把熱量散發(fā)出去，而傳統(tǒng)電纜則是由絕緣材料與隔熱材料共同組成，因此這些電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)有可能導(dǎo)致散熱效果不良。
3. 進(jìn)出線箱的接頭溫升非常小
軌道母線之所以取代電纜逐步成為主要機(jī)房的配線裝置，這是因?yàn)樗倪M(jìn)出線箱的接頭溫升非常小。傳統(tǒng)電纜絕緣材料經(jīng)常會(huì)由于易于磨損、易老化以及壽命較短等問(wèn)題需要頻繁更換，而新更換的電纜由于密封性好會(huì)導(dǎo)致散熱不良，而軌道母線無(wú)需維護(hù)與頻繁更換，且其接頭材料的溫升幅度非常小。
軌道母線已逐步取代列頭柜與線纜成為經(jīng)典的配電系統(tǒng)。這也是促使越來(lái)越多積極探詢比較好的軌道母線。而軌道母線相比電纜之所以具有更好的散熱效果，這是因?yàn)槟妇€槽利用空氣傳導(dǎo)散熱并且利用密接的鋼制外殼散熱，另外其進(jìn)出線箱的接頭溫升非常小。